ツール2010コース発表リアクション

http://www.lequipe.fr/Cyclisme/breves2009/20091014_145237_les-espoirs-d-armstrong.html

「　ランス　希望をもって　」　

ランスのピレネーでの歴史がスクリーンにうつされた。
2003、Luz-Ardiden での落車、1995、
チームメートFabio CasartelliのPortet d'Aspetの下りでの悲劇。
ピレネーの数々の危険を目にして、ランスはチューインガムをかむのをやめた。
テキサス人選手は８度目のツール優勝の追及が難しいことを感づいたようだった。

ランス・アームストロング

もうすぐ３９歳になるが、来年は今年よりいい年になると考えたい。

コースはとても面白いもので、初めの１週間は潜在的に危険な香りがする。風、丘・・・
典型的な１週目だ。
準備万端でなければならない。
パヴェ自体は危険ではない。だがその付近で、選手たちに努力を強いるだろう。
位置取りや、緊張や・・

チームタイムトライアルがない影響は大きい。
技術面でも戦術面でも。
昨年、チームタイムトライアルは優勝候補を２０人に絞った。

山岳ステージゴールでの優勝志願者は、おそらく数多くいることになるだろう。

コンタドールとの状況も変わってくる。
われわれは来シーズン、違う２つのチームに所属する。

自転車界にとって、いいことじゃないかな。サスペンスもあるし、論争も、適した言葉が見つからないが。

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http://www.lequipe.fr/Cyclisme/breves2009/20091014_152821_contador-tenant-discret.html

「　コンタドール　謙虚に　」

ツール2010のコース発表会でも、
2007と2009ツール、2008のジロとブエルタに優勝したコンタドールが衆目選手であることは変わりない。
だが座席はアメリカの注目選手と、アンディ・シュレックをはさんで別れて座りっていた。

コンタドール

コースは今年のものより好きだ。
なぜなら山岳がもっとあるし（１級、２級、超級の２３峠、2008は20、2007は17だった）
トゥルマレでの山頂ゴールは、自分にとって申し分ない。
でもコントロールするのが難しいツールだ。
優勝候補は沢山でてくるだろう。

チームが展望を教えてくれるのを待っている。
自分の決定はその後にとるつもりだ。

石畳区間は、テレビ映えするだろうな（笑）
自転車に乗ってなら、ボクはアスファルトの方が好きだ。
でも順応しなくちゃね。

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http://www.lequipe.fr/Cyclisme/breves2009/20091014_155212_cavendish-un-tour-difficile.html

Mark Cavendish

大まかにいえば、とてもつらいツールになりそうだ。
スプリンターには、４つか５つしかステージがない。
それに自分は２週間の山岳ステージに耐えなきゃならない。
ポイント賞をとるためなら、自分に有利なツールじゃない。
正直にいえば山岳は自分にとって難所でしかない。

ツールを最後まで走り切った今、いつもの方法でこのツールに向けて準備するつもりだ。
目標はトップコンディションでツールのスタートを切ることだ。

Thor Hushovd

スタートから、レースはとても緊張感あふれるものだろう。
オランダのステージと、パヴェと。
パヴェは、自分が知り、評価するにとても難しい。
今年とったポイント賞を守るために、ツールに戻ってくる。
だが、山岳は難しい。今年やったように、毎年は出来ないだろう。
（2009は山岳ステージで逃げた）
ピレネーのステージは、きつすぎないことを望む。
まだ狙うステージは決めてない。ゴールのプロフィールを研究していないから。
自分にとって、理想は2009のバルセロナのような、若干登りの斜面でのゴールスプリントだ。

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http://www.lequipe.fr/Cyclisme/breves2009/20091014_170210_bruyneel-assez-classique.html

ヨハン・ブリュイネル

このツールは典型的なプロローグを備えた、かなり典型的なツールだ。
チームＴＴはないし、残念なことにアルプスとピレネーの後、辛くて長いタイムトライアルがある。

第３ステージの石畳区間はとても重要だ。
このステージは沢山のタイムを稼ぐことはできないが、悪いポジションにいれば多のタイムを失うだろう。
メカトラは、大災難になりうる。
ランスはこういうステージの数々は得意だろう。
彼にとって、問題ではないと思う。

（このツールがコンタドールとランスの決闘になるのでは？ということに）

アンディ・シュレックを忘れちゃいかん。
ウィギンスのような選手だっている。
面白くなるだろう。
ツールを毎年経験するが、毎年、ツールでは一番強い選手が勝つ。
それは来年も同じことだろう。

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http://www.lequipe.fr/Cyclisme/breves2009/20091014_164610_les-paves-font-des-envieux.html

Heinrich Haussler

Arenbergゴールなんてすばらしいよ。
ちゃんと座って、スポーツディレクターと話し合わなきゃ。
このセクターが難しいのかどうか。

ポイント賞を目指すかどうかは、春のクラシック次第だ。準備もあるし、事故もあるかも。

初めの７つの平坦ステージは、彼に適していることを認めた。
だが、彼の2010年の目標は「フランドル１周」ということをほほ笑みながら語った。

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http://www.lequipe.fr/Cyclisme/breves2009/20091014_212624_gallopin-tenter-des-coups.html

マーク・マディオ（フランスデジュー監督、選手時代パリ・ルーベ２勝）

このコースが気に行った。
パヴェもあるし、タイムトライアルは少ない。
チームタイムトライアルはよく、レースを閉ざされたものにしてしまう。
山岳ステージもいい。かなり面白いコースだ。


アスタナＳＤ、来季はラジオシャックに行くアラン・ギャロピン

自分のチームを語ると、ランスとクレーデン、グレゴリーラストは石畳でも十分経験豊かで強い。
たとえクラシックのレベルには遠くても。
でもこれはパリ・ルーベじゃない。
いくつかのチームは注意を払っているだろうけどね。